Memasuki Usia 26 Tahun, Mobil Roadster Honda S2000 Tetap Ikonik dan Populer

Mobil ikonik sekaligus legendaris dari Honda yang satu ini boleh dibilang menjadi salah satu mobil yang tergolong menemani generasi milenial. Mobil Apakah itu? Ya, Honda S2000 adalah mobil berjenis roadster yang diproduksi oleh Honda Motor Company Ltd. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada bulan April 1999 dan dibuat untuk memperingati 50 tahun berdirinya Honda. Mobil ini bahkan pertama kali muncul dalam bentuk mobil konsep studi (study model) pada ajang Tokyo Motor Show 1995. Nama Honda S2000 diambil dari volume silinder mesinnya, yakni 2000 cc. Honda S2000 melanjutkan seri mobil roadster Honda seperti: Honda S500, Honda S600, dan Honda S800 yang sebelumnya telah hadir pada dekade 1960-an.

Honda S2000 dirancang oleh Shigeru Uehara. Secara visual, Honda S2000 mempertahankan siluet roadster klasik: hidung panjang, kabin kompak, dan bagian belakang yang pendek. Desainnya minimalis, namun penuh dengan karakter. Interiornya juga dirancang dengan fokus pada pengemudi. Panel instrumen digital yang futuristik, posisi duduk rendah, dan transmisi manual 6-percepatan yang presisi—semua bersinergi untuk menciptakan koneksi langsung antara mobil dan pengemudinya.

Honda S2000 menggunakan mesin F20C 2.0 liter 4-silinder DOHC VTEC yang dipasang longitudinal, yang mampu menghasilkan hingga 240 hp pada 8.300 rpm—angka yang luar biasa untuk mesin naturally aspirated pada masanya. Bahkan hingga kini, F20C masih diakui sebagai salah satu mesin 4-silinder NA terbaik yang pernah dibuat.

Honda S2000 sempat mendapat penyegaran / facelift pada tahun 2004 dengan kode sasis baru yaitu AP2 sebagai kelanjutan dari AP1 (1999-2003). Honda S2000 kemudian mendapat penyegaran terakhir di tahun 2009 dengan nama Ultimate Edition yang dijual terbatas, yakni hanya 100 unit saja.

Honda S2000 ditampilkan dalam versi aksesoris Modulo yakni edisi Modulo Climax pada ajang Tokyo Auto Salon 2012. Lama vakum, Honda S2000 kemudian ditampilkan kembali oleh Honda pada ajang Tokyo Auto Salon tahun 2020 dengan nama S2000 20th Anniversary, menandai milestone; peringatan ulang tahun ke-20 Honda S2000.

Tujuh Pabrik Mobil Honda Raih Penghargaan ENERGY STAR dari EPA untuk Efisiensi Energi di Amerika Serikat

Tujuh pabrik mobil Honda di Amerika Serikat berhasil meraih Sertifikat ENERGY STAR dari Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat (Environmental Protection Agency / EPA) atas pencapaian efisiensi energi yang luar biasa sepanjang tahun 2024. Pencapaian ini menegaskan komitmen berkelanjutan Honda untuk mengurangi konsumsi energi dan emisi gas rumah kaca, sejalan dengan tujuan global perusahaan untuk mencapai netralitas karbon di seluruh produk dan aktivitasnya pada tahun 2050.

Sejak EPA mulai memberikan sertifikasi kepada pelaku industri pada tahun 2006, Honda telah menjadi salah satu pemimpin dalam meraih penghargaan ini. Ketujuh pabrik yang mendapatkan sertifikasi tahun lalu meliputi fasilitas produksi kendaraan, komponen, dan unit daya. Pabrik Marysville dan East Liberty di Ohio telah mempertahankan penghargaan ini selama 19 tahun berturut-turut, sementara Pabrik Indiana mencatatkan pencapaian 13 tahun berturut-turut. Pabrik Mesin Anna di Ohio menerima penghargaan untuk ketujuh kalinya, Pabrik Mesin Mobil di Alabama untuk keenam kalinya, serta Pabrik Transmisi Honda di Ohio dan Georgia masing-masing untuk kelima kalinya.

Honda berupaya mencapai tujuan globalnya untuk mencapai dampak lingkungan nol pada tahun 2050 melalui pendekatan “Triple Action to Zero”. Pendekatan ini mencakup pencapaian netralitas karbon untuk semua produk dan aktivitas perusahaan, pemanfaatan energi terbarukan 100%, dan sirkulasi sumber daya, menggunakan 100% bahan berkelanjutan dengan memproses ulang produk menjadi bahan mentah dan menggunakan kembali bahan tersebut dalam pembuatan produk baru.

Honda mengupayakan pencapaian Triple Action to Zero pada tahun 2050 yang mencakup mencapai netralitas karbon untuk seluruh produk dan aktivitas perusahaan, memanfaatkan 100% energi terbarukan, serta menerapkan sirkulasi sumber daya dengan menggunakan 100% bahan berkelanjutan melalui proses daur ulang bahan mentah.

Jeff Waid, pimpinan Inisiatif Pabrik Hijau Honda di Amerika menyatakan, "Tujuan global kami untuk mencapai netralitas karbon di seluruh produk dan aktivitas perusahaan pada tahun 2050 mendorong Honda untuk menjalankan berbagai inisiatif lingkungan di pabrik-pabrik kami di Amerika Utara. Inisiatif efisiensi energi serta praktik bisnis berkelanjutan yang berfokus pada pengurangan limbah dan konsumsi air menjadi inti dari komitmen lingkungan kami. Kami merasa terhormat atas pengakuan yang diberikan melalui sertifikat ENERGY STAR dari EPA."

Program ENERGY STAR diperkenalkan oleh EPA pada tahun 1992 sebagai inisiatif berbasis pasar yang bertujuan mengurangi emisi gas rumah kaca melalui peningkatan efisiensi energi. Sertifikasi ini diberikan kepada pabrik-pabrik di Amerika Serikat berdasarkan kinerja energi yang diukur dari penggunaan energi per unit produk yang dihasilkan.

Honda 0 Series Debut di CES 2025 dengan Teknologi Masa Depan

Honda resmi memperkenalkan Honda 0 Saloon dan Honda 0 SUV Prototype untuk pertama kalinya kepada dunia dalam ajang Consumer Electronics Show (CES) 2025 yang berlangsung pada 7–11 Januari 2025 di Las Vegas, Nevada, Amerika Serikat. Kedua kendaraan ini merupakan bagian dari lini produk Honda 0 Series, yang dijadwalkan akan mulai masuk pasar global pada tahun 2026. Pada acara yang sama, Honda juga meluncurkan sistem operasi kendaraan terbaru bernama ASIMO OS, yang dirancang khusus untuk model Honda 0 Series.

Honda 0 Saloon: Ikon Futuristik dan Teknologi Generasi Baru

Model Honda 0 Saloon merupakan kelanjutan dari model konsep yang diperkenalkan pada tahun 2024 dan kini dikembangkan sebagai persiapan menuju peluncuran global pada 2026. Desainnya tetap mempertahankan kesan futuristik yang mencolok, namun dengan karakter visual sporty yang membedakannya dari mobil listrik (EV) lainnya. Salah satu daya tarik utamanya adalah ruang kabin luas yang melampaui ekspektasi, jika dibandingkan dengan dimensi eksterior mobil ini.

Sebagai model flagship dari Honda 0 Series, 0 Saloon menggunakan arsitektur EV baru yang dirancang secara khusus dengan filosofi "Thin, Light, Wise". Peluncuran pertamanya akan dilakukan di Amerika Utara pada 2026, lalu menyusul Jepang dan Eropa.

Honda menonjolkan fitur-fitur canggih pada model ini yang mencerminkan nilai “Wise”, di antaranya adalah teknologi mengemudi otomatis Level 3, yang untuk pertama kalinya diterapkan secara praktis di dunia. Selain itu, hadir juga fitur "optimasi ultra-pribadi" berkat dukungan dari sistem ASIMO OS, yang memungkinkan pengalaman berkendara yang sepenuhnya disesuaikan dengan kebutuhan pengguna.

Honda 0 SUV Prototype: Masa Depan dalam Bentuk EV

Honda 0 SUV Prototype dikembangkan dengan mengacu pada konsep Space-Hub yang sebelumnya telah diperlihatkan di CES 2024. Kendaraan ini dirancang sebagai SUV listrik berukuran menengah yang mengedepankan ruang kabin lapang, pandangan interior jernih, serta fleksibilitas dalam penggunaan.

Seperti Saloon, SUV ini juga mengusung filosofi "Thin, Light, Wise", baik dalam desain maupun teknologi. Model ini menampilkan fitur "optimasi ultra-personal" dan pengalaman UX digital yang ditingkatkan oleh kehadiran ASIMO OS. Salah satu keunggulan teknologinya adalah sistem kontrol stabilisasi canggih dan estimasi sikap presisi tinggi yang berbasis sensor gyro 3D. Teknologi ini diadaptasi dari robotika Honda, sehingga dapat menyempurnakan dinamika berkendara secara adaptif di berbagai kondisi jalan.

SUV listrik ini direncanakan akan diluncurkan pertama kali di Amerika Utara pada paruh pertama tahun 2026, dan kemudian menyusul ke pasar global lainnya termasuk Jepang dan Eropa.

ASIMO OS: Otak Pintar di Balik Mobil Generasi Terbaru Honda

Model-model dalam Honda 0 Series akan ditenagai oleh ASIMO OS, sistem operasi kendaraan yang berbasis pada teknologi robot humanoid legendaris Honda, ASIMO. Nama OS ini sendiri terinspirasi dari warisan robotika Honda dan dirancang untuk menghadirkan nilai “Wise”, melalui pengalaman digital dan perangkat lunak yang terus berkembang seiring waktu.

ASIMO OS memungkinkan integrasi mulus antara sistem kontrol kendaraan, termasuk Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) dan sistem infotainment di dalam kabin (IVI). Selain itu, sistem ini mendukung pembaruan perangkat lunak over-the-air (OTA), yang memberikan peningkatan fungsionalitas sesuai kebutuhan pengemudi.

Dengan kehadiran ASIMO OS, Honda menghadirkan mobilitas cerdas dan personal, menciptakan sensasi berkendara yang menyatu dengan kendaraan. Kombinasi kecerdasan buatan dan teknologi robotika membuat ASIMO OS menjadi kunci dalam menjadikan Honda 0 Series sebagai ikon EV masa depan yang membawa inspirasi dan kejutan positif bagi penggunanya di seluruh dunia.

Source: https://otodriver.com/mobil-listrik/2025/honda-0-saloon-dan-honda-0-prototype-diperkenalkan-ke-publik-meluncur-2026-honeajgi026
https://www.honda-indonesia.com/news/honda-perkenalkan-honda-0-saloon-dan-honda-0-suv-prototype-pertama-kalinya-pada-ajang-ces-2025

Bisa Menyelamatkan Nyawa, Ini Alat yang Wajib Ada di Mobil Kamu!

Perjalanan jauh dengan mobil bisa menjadi pengalaman yang menyenangkan, tetapi juga memiliki risiko jika tidak dipersiapkan dengan baik. Seringkali, pengemudi lupa membawa perlengkapan penting yang dapat membantu dalam situasi darurat. Agar perjalanan tetap aman dan nyaman, ada beberapa barang yang wajib selalu tersedia di dalam mobil.

Apa saja perlengkapan yang harus dibawa saat perjalanan jauh? Simak daftar lengkapnya di bawah ini!

1. Sabuk Keselamatan (Pastikan Berfungsi dengan Baik)

Sabuk keselamatan adalah perlengkapan paling dasar yang wajib ada dan selalu digunakan saat berkendara. Fungsinya sangat penting untuk melindungi pengemudi dan penumpang dari benturan keras saat terjadi kecelakaan.

Sebelum memulai perjalanan, pastikan:

Semua sabuk keselamatan di mobil berfungsi dengan baik
Tidak ada bagian yang robek atau rusak
Penggunaan sabuk dilakukan dengan benar, melekat erat di tubuh

2. Ban Cadangan

Ban adalah salah satu komponen penting pada mobil yang rentan mengalami masalah, terutama saat perjalanan jauh. Ban bocor atau pecah di tengah perjalanan bisa menjadi masalah besar jika tidak ada ban cadangan.

Hal yang perlu diperhatikan sebelum berangkat:

Pastikan ban cadangan dalam kondisi baik dan siap digunakan
Cek tekanan angin sesuai dengan standar pabrikan
Pastikan ban tidak mengalami retak atau aus

Membawa ban cadangan bisa menjadi penyelamat ketika menemukan bengkel masih jauh dari lokasi kejadian.

3. Segitiga Pengaman

Segitiga pengaman adalah perlengkapan wajib yang harus ada di dalam mobil. Alat ini sangat penting jika mobil mengalami mogok atau insiden di jalan raya, terutama saat malam hari atau kondisi cuaca buruk.

Fungsi segitiga pengaman:

Memberi peringatan kepada pengendara lain bahwa ada kendaraan yang berhenti di bahu jalan
Mengurangi risiko kecelakaan akibat kendaraan lain yang melaju dengan kecepatan tinggi
Membantu mekanik atau petugas jalan tol menemukan kendaraan yang sedang mengalami kendala

Gunakan segitiga pengaman dengan cara meletakkannya sekitar 5–10 meter di belakang mobil agar kendaraan lain bisa melihatnya dari kejauhan.

4. Dongkrak

Dongkrak adalah alat yang digunakan untuk mengangkat mobil saat perlu mengganti ban yang bocor atau pecah. Tanpa dongkrak, proses penggantian ban akan sangat sulit dilakukan. Pastikan dongkrak yang ada di mobil sesuai dengan jenis kendaraan yang digunakan.

5. Kunci Roda

Kunci roda adalah alat yang berfungsi untuk membuka dan mengencangkan baut roda saat mengganti ban. Tanpa kunci roda, ban cadangan tidak akan bisa dipasang.

Tips penting terkait kunci roda:

Pastikan ukuran kunci roda sesuai dengan baut roda mobil
Simpan kunci roda di tempat yang mudah dijangkau
Gunakan kunci roda yang memiliki pegangan kuat agar lebih mudah digunakan

6. APAR (Alat Pemadam Api Ringan)

Kebakaran pada mobil bisa terjadi akibat korsleting listrik, kebocoran bahan bakar, atau kecelakaan. Oleh karena itu, membawa Alat Pemadam Api Ringan (APAR) adalah langkah bijak untuk mencegah kebakaran menjadi lebih besar.

Hal yang perlu diperhatikan mengenai APAR di mobil:

Pastikan APAR masih dalam kondisi baik dan belum melewati tanggal kedaluwarsa
Letakkan APAR di tempat yang mudah dijangkau, misalnya di bawah jok atau di bagasi depan

Keberadaan APAR dapat menjadi penyelamat saat terjadi situasi darurat dan bisa mencegah kerusakan lebih parah pada mobil.

7. Kabel Jumper

Aki mobil bisa saja tiba-tiba soak, terutama jika sudah lama tidak diganti atau ada masalah kelistrikan. Kabel jumper adalah alat yang berguna untuk menghidupkan mobil dengan cara menjumper aki dari mobil lain.

Tips saat menggunakan kabel jumper:

Pastikan kabel dalam kondisi baik, tidak ada bagian yang terkelupas
Sambungkan kabel dengan benar, sesuai kutub positif (+) dan negatif (-)
Setelah mobil menyala, biarkan mesin tetap hidup beberapa menit agar aki terisi daya

Dengan adanya kabel jumper, Anda tidak perlu panik jika aki tiba-tiba mati di tengah perjalanan.

8. Kotak P3K

Kotak P3K sangat penting untuk menangani cedera ringan yang mungkin terjadi di perjalanan, seperti luka akibat kecelakaan kecil, tergores benda tajam, atau terkena panas mesin.

Beberapa perlengkapan dasar yang harus ada di dalam kotak P3K:

Plester dan perban
Cairan antiseptik atau alkohol
Kapas steril
Obat merah atau betadine
Obat anti-mabuk perjalanan
Obat sakit kepala atau pereda nyeri

Kotak P3K bisa membantu mengatasi kondisi darurat sebelum mendapatkan pertolongan medis lebih lanjut.

9. Lampu Senter

Lampu senter sangat berguna saat terjadi keadaan darurat di malam hari, seperti memeriksa kondisi mobil yang mogok, mengganti ban, atau mencari barang yang jatuh di dalam mobil.

Tips memilih lampu senter untuk mobil:

Pilih lampu senter dengan cahaya LED karena lebih terang dan hemat daya
Gunakan senter dengan baterai isi ulang atau tenaga solar agar lebih praktis
Pastikan lampu senter disimpan di tempat yang mudah dijangkau

Selain untuk keperluan darurat, lampu senter juga bisa digunakan sebagai alat penerangan jika harus berjalan kaki di lokasi yang gelap.

10. Payung
Payung diperlukan saat musim hujan agar kamu tidak terkena hujan. Terutama di musim-musim hujan, payung sangat dibutuhkan dan harus ada di mobil kamu ya Sobat Honda!.

Source: https://www.hondajember.com/berita/detil/524

Ternyata Ini Perbedaan Black Spot dan Blind Spot

Banyak pengendara yang tidak menyadari bahwa ada dua faktor utama yang bisa meningkatkan risiko kecelakaan: Black Spot dan Blind Spot. Keduanya sering dianggap sama, padahal memiliki perbedaan besar! Salah satu berhubungan dengan lokasi berbahaya, sementara yang lain berkaitan dengan keterbatasan pandangan saat berkendara.

Jadi, apa sebenarnya perbedaan Black Spot dan Blind Spot? Bagaimana cara menghindari bahaya dari kedua situasi ini? Simak artikel ini sampai habis agar perjalananmu lebih aman!

Apa Itu Black Spot?

Black Spot adalah daerah yang memiliki tingkat kecelakaan tinggi. Lokasi ini biasanya rawan kecelakaan karena beberapa faktor, seperti:

Jalan yang sempit
Tikungan tajam
Kondisi cuaca yang buruk

Daerah Black Spot umumnya sudah diidentifikasi oleh pihak berwenang, seperti kepolisian atau dinas perhubungan. Oleh karena itu, saat melewati area ini, pengendara diharapkan lebih berhati-hati dan waspada.

Apa Itu Blind Spot?

Blind Spot adalah area yang tidak terlihat dari kaca spion kendaraan. Ini merupakan titik buta yang dapat menghalangi pandangan pengemudi dan berpotensi menyebabkan kecelakaan saat berpindah jalur atau berbelok.

Beberapa faktor penyebab Blind Spot meliputi:

Posisi kaca spion yang kurang optimal
Desain kendaraan yang memiliki area tak terlihat
Kendaraan lain yang berada di posisi terlalu dekat dengan titik buta

Untuk mengurangi risiko akibat Blind Spot, pengemudi disarankan untuk selalu memeriksa kaca spion, menoleh ke samping sebelum berpindah jalur, dan memasang sensor atau kamera tambahan jika diperlukan.

Source: https://www.instagram.com/p/DGE3Bu1y4Wj/

Ternyata Ini Resiko Mobil Hantam Jalan Berlubang

Siapa yang tidak kesal ketika sedang asyik berkendara, tiba-tiba mobil menghantam lubang di jalan? Selain membuat perjalanan tidak nyaman, sering melewati jalan berlubang juga bisa menyebabkan kerusakan pada mobil tanpa disadari. Bahkan, jika dibiarkan terus-menerus, efeknya bisa cukup serius!

Lalu, apa saja dampak buruk yang bisa terjadi jika mobil sering menghantam lubang? Simak ulasannya di bawah ini agar kamu lebih waspada saat berkendara!

1. Ban Lebih Cepat Rusak dan Meletus

Salah satu bagian mobil yang pertama kali terkena dampak saat menghantam lubang adalah ban. Jika sering terkena benturan keras, beberapa hal bisa terjadi, seperti:

Ban menjadi lebih cepat aus dan tipis
Dinding ban bisa retak atau benjol
Tekanan angin dalam ban berkurang drastis
Risiko ban meletus semakin besar

Jika ban sudah benjol atau retak, sebaiknya segera diganti, karena bisa berbahaya saat berkendara dalam kecepatan tinggi.

2. Velg Bisa Penyok atau Retak

Velg yang sering menghantam lubang juga bisa mengalami penyok atau bahkan retak. Hal ini lebih sering terjadi pada mobil dengan velg berbahan alloy (aluminium) dibandingkan dengan velg baja.

Jika velg penyok atau retak, dampaknya bisa:

Mengurangi keseimbangan mobil saat berkendara
Membuat ban bocor halus akibat tekanan udara yang tidak stabil
Mengganggu sistem pengereman

Kalau sudah seperti ini, mengganti velg bisa jadi satu-satunya solusi.

3. Suspensi dan Shockbreaker Bisa Rusak

Suspensi berfungsi untuk meredam guncangan saat mobil melewati permukaan jalan yang tidak rata. Jika mobil terlalu sering menghantam lubang, suspensi dan shockbreaker bisa cepat aus atau bahkan rusak.

Beberapa tanda suspensi bermasalah akibat jalan berlubang:

Mobil terasa lebih keras dan tidak nyaman saat melewati jalan rusak
Muncul bunyi "dug dug" atau gemuruh dari bagian roda saat berkendara
Mobil terasa tidak stabil saat melaju di kecepatan tinggi

Kerusakan pada suspensi bukan hanya membuat perjalanan tidak nyaman, tapi juga bisa mempengaruhi keamanan saat berkendara.

4. Setir Jadi Tidak Seimbang (Meleset / Balancing Bermasalah)

Sering melewati jalan berlubang juga bisa mengganggu keseimbangan setir. Efeknya, setir terasa "menarik" ke satu sisi, bahkan ketika mobil melaju di jalan lurus.

Beberapa dampaknya adalah:

Mobil sulit dikendalikan dan terasa "berat" saat berbelok
Ban cepat aus tidak merata
Konsumsi bahan bakar meningkat karena mobil tidak melaju dengan efisien

Jika setir sudah mulai terasa melenceng, segera lakukan spooring dan balancing di bengkel untuk mengembalikan keseimbangannya.

Kesimpulan: Hindari Lubang, Kurangi Resiko!

Meskipun terkadang sulit menghindari jalan berlubang, setidaknya ada beberapa hal yang bisa dilakukan untuk mengurangi dampak buruknya, seperti:

Selalu perhatikan kondisi jalan dan hindari lubang jika memungkinkan
Kurangi kecepatan saat melewati jalan yang rusak
Gunakan tekanan ban yang sesuai agar lebih tahan terhadap benturan
Rutin melakukan pengecekan kaki-kaki mobil di bengkel

Jadi, mulai sekarang lebih berhati-hati saat berkendara. Jangan sampai mobil kesayangan mengalami kerusakan hanya karena sering menghantam lubang di jalan.

Bagikan artikel ini ke teman-teman agar mereka juga lebih waspada!

Source: https://www.carmudi.co.id/journal/kerusakan-mobil-gara-gara-hantam-lubang-di-jalan/

Ini yang Membuat New Honda Brio Sangat Worth It!

Jika kamu mencari mobil yang irit, bertenaga, dan stylish, New Honda Brio bisa jadi pilihan terbaik! Dengan performa mesin paling bertenaga di kelasnya, fitur hiburan modern, tampilan sporty, dan teknologi keselamatan canggih, mobil ini menawarkan paket lengkap yang sulit ditandingi.

Tapi, apakah New Honda Brio benar-benar worth it untuk dimiliki? Yuk, simak ulasan lengkapnya di bawah ini!

1. Performa Mesin Tangguh dan Paling Bertenaga di Kelasnya

New Honda Brio hadir dengan mesin bertenaga terbesar di kelasnya, menjadikannya pilihan terbaik bagi pengemudi yang menginginkan kombinasi performa dan efisiensi bahan bakar. Dengan mesin 1.2L i-VTEC, mobil ini mampu menghasilkan:

Tenaga maksimal: 90 PS pada 6.000 rpm
Torsi maksimal: 110 Nm pada 4.800 rpm

Performa ini memberikan akselerasi responsif serta pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan, baik untuk perjalanan dalam kota maupun luar kota.

2. Hiburan Maksimal dengan New 7" Advanced Capacitive Touchscreen Display Audio

Khusus untuk varian RS CVT, New Honda Brio telah dilengkapi dengan 7" Advanced Capacitive Touchscreen Display Audio, yang memberikan kemudahan akses ke berbagai fitur hiburan dan konektivitas.

Layar sentuh ini menambah kesan modern dan meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.

3. Desain Eksterior Sporty dan Modern

Tampilan sporty dan stylish menjadi salah satu keunggulan utama New Honda Brio. Berbagai penyegaran pada eksteriornya membuatnya tampil lebih agresif dan berkelas.

New Headlight with LED Daytime Running Light
New Dark Chrome Front Grille Design dengan RS Emblem
New LED Fog Lights
New Power Retractable Black Door Mirror with LED Turning Signal
New 15” Dark Chrome Sporty Alloy Wheel
New Smoked Rear Combi Lamp + New Rear Bumper Design
New Smart Entry System

Seluruh pembaruan ini membuat New Honda Brio tampil lebih modern dan semakin menarik perhatian di jalan.

4. Fitur Keselamatan Canggih untuk Perlindungan Maksimal

Honda tidak hanya fokus pada performa dan desain, tetapi juga memberikan perhatian lebih pada keselamatan pengemudi dan penumpang. New Honda Brio dilengkapi dengan teknologi G-Force Control (G-CON), yang dirancang untuk meredam dan menyalurkan energi benturan secara merata saat terjadi tabrakan.

Selain itu, fitur keselamatan lainnya meliputi:

???? Advanced Compatibility Engineering (ACE™) – Struktur canggih yang melindungi kabin saat bertabrakan dengan kendaraan berukuran berbeda.
???? Side Impact Beam – Menyerap benturan dari sisi samping untuk perlindungan ekstra.

Dengan teknologi keselamatan ini, berkendara dengan New Honda Brio menjadi lebih aman dan nyaman.

Kesimpulan: Worth It atau Tidak?

Dengan tenaga terbesar di kelasnya, fitur hiburan canggih, desain sporty, dan teknologi keselamatan mutakhir, New Honda Brio jelas merupakan pilihan yang sangat worth it untuk dimiliki.

Bagi kamu yang mencari city car dengan performa tangguh, tampilan modern, dan fitur lengkap, New Honda Brio adalah pilihan yang tak boleh dilewatkan! ????????

Bagikan artikel ini ke teman-temanmu yang sedang mencari mobil terbaik di kelasnya!

Source: https://www.honda-indonesia.com/brio

Ternyata Ini Rahasia Menjaga Stamina untuk Driver Online

Bulan Ramadan adalah waktu yang penuh berkah, tetapi juga membawa tantangan tersendiri, terutama bagi para driver yang harus tetap bekerja sepanjang hari. Kurangnya asupan makanan dan cairan bisa membuat tubuh lemas, mengantuk, bahkan berisiko mengurangi fokus saat berkendara. Oleh karena itu, menjaga stamina menjadi hal yang sangat penting agar tetap bisa menjalankan tugas dengan aman dan nyaman.

Artikel ini akan membahas berbagai cara menjaga stamina selama Ramadan untuk para driver, mulai dari pola makan, istirahat, hingga strategi menghindari kantuk di perjalanan.

Tantangan yang Dihadapi Driver di Bulan Ramadan

Driver memiliki jadwal kerja yang padat, dan selama Ramadan, beberapa tantangan yang sering dihadapi meliputi:

Dehidrasi akibat tidak minum cukup air saat sahur dan berbuka.
Kurang energi karena asupan makanan yang tidak seimbang.
Mengantuk saat mengemudi, terutama di siang hari.
Stres dan emosi tidak stabil akibat kelelahan dan perubahan pola makan.

Mengatasi tantangan ini membutuhkan strategi yang tepat agar tetap bugar sepanjang hari.

Pola Makan Sehat Saat Sahur

Sahur adalah waktu yang sangat penting untuk mengisi energi sepanjang hari. Berikut beberapa tips:

Pilih makanan kaya serat seperti oatmeal, roti gandum, dan buah.
Konsumsi protein tinggi seperti telur, ikan, atau daging tanpa lemak.
Hindari makanan berlemak tinggi dan gorengan agar tidak cepat lemas.
Jangan lupa minum air yang cukup sebelum imsak.

Pentingnya Asupan Cairan yang Cukup

Kekurangan cairan bisa menyebabkan dehidrasi dan menurunkan konsentrasi saat berkendara. Agar tetap terhidrasi:

Minum 2-3 gelas air saat sahur dan berbuka.
Hindari minuman berkafein yang bisa menyebabkan dehidrasi.
Konsumsi buah yang kaya air seperti semangka dan melon.

Menu Berbuka yang Mendukung Stamina

Saat berbuka, pilih makanan yang membantu pemulihan energi dengan cepat:

Makanan dengan karbohidrat kompleks seperti nasi merah atau kentang.
Kurma sebagai sumber energi alami yang cepat diserap tubuh.
Hindari makan berlebihan agar tidak merasa ngantuk setelah berbuka.

Pola Tidur yang Baik untuk Driver

Tidur yang cukup sangat penting agar tubuh tetap segar. Tipsnya:

Tidur lebih awal agar bisa bangun sahur dengan kondisi segar.
Gunakan waktu istirahat siang untuk tidur sebentar (power nap).
Hindari penggunaan gadget sebelum tidur agar tidur lebih nyenyak.

Teknik Mengurangi Rasa Kantuk Saat Mengemudi

Untuk menghindari kantuk saat berkendara:

Buka jendela atau nyalakan AC agar udara tetap segar.
Gunakan musik atau podcast untuk menjaga konsentrasi.
Jika sangat mengantuk, lebih baik berhenti dan istirahat sebentar.
Baca juga: Bahaya Tangki Bahan Bakar dibiarkan Hampir Kosong

Penggunaan Teknologi untuk Membantu Driver

Teknologi bisa membantu driver dalam bekerja lebih efisien:

Aplikasi navigasi seperti Google Maps atau Waze untuk mencari rute terbaik.
Alarm pengingat waktu istirahat untuk mencegah kelelahan.
Fitur hands-free untuk komunikasi yang lebih aman saat berkendara.

Kesimpulan

Menjaga stamina selama Ramadan sangat penting bagi para driver agar tetap bisa bekerja dengan aman dan nyaman. Dengan menerapkan pola makan sehat, istirahat yang cukup, serta strategi mengemudi yang aman, driver bisa tetap bugar dan menjalankan ibadah puasa dengan baik.

Jangan lupa untuk selalu mendengarkan tubuh dan berhenti sejenak jika merasa lelah. Semoga tips ini bermanfaat dan membuat perjalanan selama Ramadan lebih aman dan nyaman.

Source: https://ramadan.kompasiana.com/hamid.hab2/5cd1aebd3ba7f730b47c99f2/5-tips-jaga-stamina-untuk-driver-ojol-di-bulan-ramadhan

Bahaya Tangki Bahan Bakar dibiarkan Hampir Kosong

Tangki bahan bakar yang dibiarkan kosong bisa menimbulkan berbagai masalah serius bagi kendaraan. Banyak pengendara yang terbiasa menunggu hingga bahan bakar hampir habis sebelum mengisinya kembali, tanpa menyadari bahwa kebiasaan ini dapat merusak komponen kendaraan dan bahkan membahayakan keselamatan berkendara. Artikel ini akan membahas berbagai bahaya dari membiarkan tangki bahan bakar kosong dan mengapa sebaiknya Anda selalu menjaga level bahan bakar yang cukup.

1. Pompa Bahan Bakar Bisa Rusak

Pompa bahan bakar adalah salah satu komponen penting dalam sistem bahan bakar kendaraan. Fungsi utamanya adalah mengalirkan bahan bakar dari tangki ke mesin.

Ketika tangki dibiarkan kosong atau hampir habis, pompa bahan bakar bekerja lebih keras dan lebih lama dalam kondisi yang tidak ideal. Akibatnya, pompa bisa menjadi panas dan mengalami keausan lebih cepat. Jika kebiasaan ini terus dilakukan, pompa bahan bakar dapat mengalami kerusakan permanen dan membutuhkan penggantian, yang tentu saja memerlukan biaya yang tidak sedikit.

2. Endapan Kotoran Bisa Menyumbat Sistem Bahan Bakar

Seiring waktu, kotoran sedimen dari bahan bakar yang digunakan dapat mengendap di dasar tangki. Jika jumlah bahan bakar yang tersisa sangat sedikit, pompa bahan bakar bisa menyedot kotoran tersebut, yang kemudian masuk ke dalam filter bahan bakar dan sistem injeksi.

Jika kotoran menyumbat filter bahan bakar, aliran bahan bakar ke mesin bisa terganggu, yang berpotensi menyebabkan mesin tersendat atau bahkan mati mendadak. Jika masuk ke dalam injektor, kotoran dapat menghambat proses pembakaran yang optimal, mengurangi performa mesin, dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

3. Udara Bisa Masuk ke Sistem Bahan Bakar

Pada kendaraan berbahan bakar diesel, tangki yang kosong dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem bahan bakar. Udara ini bisa mengganggu aliran bahan bakar ke mesin, yang mengakibatkan mesin sulit dinyalakan atau bahkan mati saat sedang digunakan.

Kendaraan berbahan bakar bensin juga bisa mengalami masalah serupa, meskipun dampaknya tidak seburuk pada mesin diesel. Namun, jika udara masuk ke dalam sistem bahan bakar secara berulang, bisa menyebabkan penurunan performa mesin.

4. Kondensasi dan Karat di Tangki Bahan Bakar

Tangki bahan bakar yang kosong atau sering berada dalam kondisi hampir kosong bisa menyebabkan masalah kondensasi. Saat terjadi perubahan suhu, terutama di daerah yang memiliki iklim dingin atau lembap, udara dalam tangki bisa mengembun dan membentuk tetesan air.

Air yang masuk ke dalam bahan bakar bisa menyebabkan berbagai masalah, seperti:

Karat pada tangki dan komponen bahan bakar, yang lama-kelamaan dapat menyebabkan kebocoran.
Tercampurnya air dengan bahan bakar, yang dapat menyebabkan gangguan pada proses pembakaran dan menurunkan efisiensi mesin.

5. Mesin Bisa Mogok Mendadak

Salah satu risiko terbesar dari membiarkan tangki bahan bakar kosong adalah mesin yang tiba-tiba mati di tengah perjalanan. Hal ini bisa sangat berbahaya, terutama jika terjadi di jalan tol, perlintasan kereta api, atau area yang ramai.

Jika mobil tiba-tiba mati akibat kehabisan bahan bakar, pengemudi bisa kehilangan kendali, terutama jika dalam kecepatan tinggi. Selain itu, mobil yang berhenti mendadak di tengah jalan dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas.

Kesimpulan

Menjaga tangki bahan bakar agar tidak kosong bukan hanya soal kenyamanan, tetapi juga soal menjaga keawetan kendaraan dan keselamatan berkendara. Kebiasaan membiarkan tangki kosong dapat menyebabkan kerusakan pada pompa bahan bakar, menyedot kotoran ke dalam sistem injeksi, membiarkan udara masuk, menyebabkan kondensasi, dan bahkan membuat mesin mogok mendadak.

Untuk menghindari berbagai masalah ini, biasakan untuk selalu mengisi bahan bakar sebelum indikator menunjukkan level rendah. Selain itu, lakukan perawatan rutin pada sistem bahan bakar agar kendaraan tetap dalam kondisi optimal.

Source: https://carro.id/blog/berita/ini-akibatnya-jika-kerap-biarkan-tangki-bensin-nyaris-kosong/6040/

Jika Rem Mobilmu Seperti Ini, Segera Periksa!

Sistem pengereman adalah komponen penting dalam kendaraan yang harus selalu dalam kondisi optimal. Salah satu bagian yang sering mengalami masalah adalah kampas rem. Jika kampas rem mengalami keausan atau kerusakan, risiko kecelakaan meningkat drastis.

1. Lampu Indikator Rem Menyala

Salah satu tanda awal adanya masalah pada sistem pengereman adalah lampu indikator rem yang menyala di dashboard. Biasanya, ada dua jenis lampu rem:

Indikator ABS (Anti-lock Braking System): Menandakan adanya gangguan pada sistem ABS.
Indikator Minyak Rem: Menunjukkan level minyak rem yang berkurang drastis atau adanya kebocoran dalam sistem pengereman.

Jika salah satu lampu tersebut menyala dalam kondisi yang tidak wajar, segera lakukan pemeriksaan di bengkel resmi untuk menghindari masalah yang lebih besar.

2. Pedal Rem Terasa Ringan

Ketika pedal rem terasa terlalu ringan saat ditekan, hal ini bisa menjadi tanda adanya masalah pada sistem hidrolik. Solusi terbaik adalah segera melakukan pemeriksaan dan penggantian komponen yang rusak sebelum masalah semakin parah.

3. Pedal Rem Terasa Berat

Sebaliknya, jika pedal rem terasa terlalu keras atau sulit ditekan, maka kemungkinan besar terdapat masalah pada sistem rem.
Beberapa penyebab utama pedal rem terasa berat meliputi:

Booster rem bocor atau rusak, sehingga mekanisme kerja rem terganggu.
Sistem vakum tersumbat atau retak, yang menghambat aliran udara dalam booster rem.
Saluran vakum mengalami kebocoran, menyebabkan tekanan tidak optimal.

Jika mengalami masalah ini, periksa rem dan sistem vakumnya. Pastikan semua komponen berfungsi dengan baik agar rem tetap responsif.

4. Rem Mengeluarkan Bunyi Tidak Normal

Jika rem mobil mengeluarkan bunyi aneh seperti melengking, berdecit, atau bergemuruh, ini bisa menjadi pertanda kampas rem sudah aus atau terdapat kotoran di dalam sistem pengereman.

Penyebab utama bunyi tidak normal pada rem mobil antara lain:

Kampas rem aus, sehingga logam bergesekan dengan cakram atau tromol.
Debu dan kotoran menempel pada kampas rem, yang bisa menyebabkan suara mencicit.
Rotors atau cakram rem tidak rata, sehingga gesekan tidak merata.

Untuk mengatasi masalah ini, lakukan pembersihan kampas rem secara berkala, dan segera ganti kampas rem jika sudah terlalu tipis.

5. Timbul Getaran Saat Mengerem

Saat menginjak pedal rem, getaran yang terasa pada pedal atau roda kemudi bisa menjadi tanda adanya masalah pada sistem pengereman.

Untuk mengatasinya, pastikan cakram rem dalam kondisi baik dan lakukan penyetelan roda serta balancing jika diperlukan.

Kesimpulan

Kampas rem yang bermasalah bisa menyebabkan kecelakaan fatal jika tidak segera ditangani. Beberapa tanda utama kampas rem bermasalah meliputi lampu indikator menyala, pedal rem terasa ringan atau berat, bunyi tidak normal, dan getaran saat mengerem. Untuk menghindari rem blong, selalu lakukan perawatan berkala dan gunakan suku cadang yang berkualitas.

Jika mengalami tanda-tanda di atas, segera bawa kendaraan ke bengkel untuk diperiksa lebih lanjut. Keselamatan berkendara bergantung pada sistem pengereman yang optimal! ????????

Source: https://garasi.id/artikel/5-gejala-rem-mobil-bermasalah/60cb79ca9d64692d682fc514